Минск. Наш соб. корр. в Белоруссии Павел Черненко. Министерство архитектуры и строительства Белоруссии предлагает включить в новый генеральный план развития Минска земли внутри второй кольцевой автодороги

Минск. Наш соб. корр. в Белоруссии Павел Черненко. Министерство архитектуры и строительства Белоруссии предлагает включить в новый генеральный план развития Минска земли внутри второй кольцевой автодорогиМинск. Наш корреспондент в Белоруссии, Павел Черненко, принес свежие новости от Министерства архитектуры и строительства Белоруссии. Оказывается, там предлагают включить в новый генеральный план развития Минска земли внутри второй кольцевой автодороги. Неожиданное предложение вызвало некоторое бурление в обществе, и наш журналист решил поинтересоваться у заместителя министра Дмитрия Семенкевича, что это все значит.

«Город Минск как-то не очень радостно отреагировал на наше предложение,» — поделился замминистр. «Власти пока видят границы Минска только до первой кольцевой дороги и не очень-то хотят видеть проблемы за ее пределами. Но мы настаиваем: нужно включить в план развития Минска земли между первой и второй кольцевыми дорогами.» Он пояснил, что эти районы, хоть и находятся за пределами столицы, но большинство их жителей работает на предприятиях Минска. «И признать надо, что по уровню жизни эти территории сильно отстают от столицы. Поэтому мы настаиваем на создании единой зоны вокруг второй кольцевой дороги с развитой транспортной и инженерной инфраструктурой,» — заключил Дмитрий Семенкевич.

Предложение о корректировке генерального плана развития Минска должно быть представлено руководству республики к концу года. Видимо, скучно им там без новых строительных проектов, поэтому решили немного подшутить над границами столицы. Ведь за первой кольцевой дорогой тоже живут люди, которые были бы рады получить чуть больше внимания со стороны властей. Надеемся, что новый план развития принесет им хоть чуть-чуть больше комфорта и возможностей для роста и развития.

Комментарии 0